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À partir de quelles pertes un chantier doit-il passer en sécurité de nuit, sans attendre le vol de trop ?
Vols de carburant, cuivre, mini-pelles : voici le seuil concret à partir duquel un chantier doit passer en sécurité de nuit, entre rondes, présence fixe et présence cynophile.
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